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Suspension y frenos en Chevrolet Corsa 1.6 MT (92 cv)
Ficha Técnica Chevrolet Corsa 1.8 MT (102 cv) Sedan (2002-
Suspension y frenos en Chevrolet Corsa 1.8 MT (102 cv)

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Los clientes tienen la posibilidad de seleccionar entre packs de deportes, sabendo que realzan la estética y la activa del vehículo, y paquetes de confort, que agregan elementos como climatizador automático, sensor de lluvia y sistemas de asistencia al aparcamiento. Asimismo hay packs tecnológicos que incrementan la conectividad y asistencia al conductor con sistemas de navegación avanzada y cámaras de visión periférica. El Chevrolet Corsa presenta un habitáculo diseñado para prestar confort y ocupación. Los asientos están ergonómicamente estructurados para otorgar soporte y comodidad, aun en viajes largos. La tapicería, libre en diversas composiciones de materiales, incluye desde las robustas telas hasta opciones de mayor sofisticación con revestimientos en cuero sintético.
millones de euros de multa en Italia para DR Automobiles:...
Los acabados interiores han evolucionado, ofertando materiales más duraderos y diseños ergonómicos. En lo que se refiere a medidas, el Corsa se caracteriza por tener dimensiones que hacen más fácil el aparcamiento y la circulación en ciudad, sosteniendo al mismo tiempo un habitáculo confortable y un maletero razonable para su tamaño. Una capacidad desde luego bastante escasa para los tiempos que corren y que transforma en muy peligrosos los adelantamientos. Durante la desaceleración, el motor de gasolina se detiene y el motor eléctrico actúa como generador para recargar la batería de 48 V del sistema híbrido. La batería también guarda la energía recuperada por el sistema de frenado regenerativo. El nuevo Opel Corsa Hybrid, no solo se favorece de la etiqueta ECO de la DGT, sino proporciona una autentica experiencia de conducción electrificada sin abandonar las ventajas de tener un motor térmico. Después de ser eclipsados a lo largo de años por los motores turbodiésel, los turismos de gasolina vuelven a estar en el candelero, más que nada en los segmentos más asequibles, como el de los utilitarios.